Nel corso della propria vita, una persona trascorre diversi anni in auto: un motivo importante per garantire un'aria ben bilanciata e di buona qualità all'interno del veicolo. I filtri dell'aria dell'abitacolo esistono ormai da decenni: da 30 anni collaboriamo con i produttori e, di conseguenza, ne conosciamo nei dettagli le esigenze. La nostra tecnologia si è evoluta nel corso dei decenni per soddisfare e stare al passo con le mutevoli esigenze dei clienti del settore. Ecco perché potete fare affidamento sui prodotti della nostra azienda: sono dotati di tecnologia innovativa e soddisfano i requisiti più elevati, che si tratti di banchi di prova o di strumenti di misura per la validazione dei filtri dell'aria.
Per il clima all’interno dei veicoli a motore poniamo gli stessi requisiti che applichiamo al clima all’interno degli edifici. Lo stesso vale per i filtri dell’abitacolo, ormai presenti in ogni veicolo. Dal semplice “filtro antipolline” di un tempo alla successiva separazione di particelle fini come fuliggine o polvere, fino alla filtrazione dei gas, le aspettative riposte nei filtri dell'aria, sia dai produttori che dalla società, sono ormai paragonabili a quelle dei sistemi di climatizzazione. Sono questi i settori in cui operate e i vostri clienti, i produttori di ogni tipo di autoveicolo, si aspettano da voi filtri dell'aria impeccabili? In qualità di istituto di prova per la garanzia della qualità nella produzione di filtri o nel settore automobilistico, siete responsabili di dimostrare che i mezzi filtranti siano efficaci senza limitazioni? Oppure lavorate nel campo della ricerca e testate mezzi filtranti per svilupparli ulteriormente e ottimizzarli? Allora siete nel posto giusto. Le soluzioni di sistema Topas testano i filtri dell’abitacolo a scopo di controllo qualità o a supporto della produzione, con intervalli di campionamento definiti. Offriamo queste tecnologie ai produttori di filtri e mezzi filtranti, nonché agli istituti di prova.
Trova una soluzione per la tua applicazione
Le attuali tendenze nello sviluppo di filtri e separatori nell’industria automobilistica e i relativi test orientati alla qualità pongono elevate esigenze in termini di tecnologia di collaudo automatizzata e conforme agli standard, che soddisfiamo con successo grazie alla nostra ampia gamma di apparecchiature per il collaudo dei sistemi di filtrazione. I banchi di prova Topas sono all’avanguardia e misurano le prestazioni di separazione dei filtri dell’aria dell’abitacolo rispetto a particelle e gas, singolarmente o in combinazione.
- Prova di pressione differenziale
- Generazione e misurazione dei gas di prova (butano C4H10, toluene C7H8, anidride solforosa SO2, biossido di azoto NO2, acido solfidrico H2S, ammoniaca NH3)
- Valutazione della capacità di adsorbimento dei gas
- Quantificazione delle capacità di adsorbimento e del comportamento di desorbimento
Strumentazione implementata nel banco di prova
- Regolatore e convertitore di gas MFC 594 (NH3, H2S)
- LGC 595 Regolatore di gas a dosaggio liquido (toluene, acetato di etile)
- EGC 596 Regolatore del gas di evaporazione (acetaldeide)
- MGC 597 Controller per la miscelazione dei gas (NO₂/NOx)
Inoltre, è possibile utilizzare sistemi di misurazione dei gas adeguati.
Installazione di un banco di prova PAF 113 per la separazione delle particelle e l’assorbimento/desorbimento dei gas dai filtri dell’aria destinati agli abitacoli
Vi siete mai chiesti quanto tempo occorre per configurare un banco di prova PAF 113 per la separazione delle particelle e l’assorbimento dei gas? Non più di 30 secondi – almeno in questo video girato a Bangkok, dove i nostri colleghi hanno effettuato un’installazione presso la sede di un importante cliente globale del settore dei filtri.
Il nostro software per gestire facilmente le apparecchiature di collaudo
Il software PAFWin per il controllo del banco di prova e l’acquisizione e la valutazione dei dati, sviluppato da Topas e funzionante su Windows, garantisce che la gestione delle apparecchiature di prova e l’esecuzione di test accurati e riproducibili rimangano semplici. Contattateci per conoscere le specifiche esatte relative ai dispositivi aggiuntivi e alle sequenze di prova supportate da PAFWin con i suoi componenti software. PAFWin test system control and data acquisition & evaluation softwarePAFWin
I nostri banchi di prova nel campo di applicazione dei filtri per l’abitacolo sono conformi alle norme e alle linee guida pertinenti, quali la DIN 71460-1/2 (bozza) e la ISO/TS 11155-1/2.
Abbiamo sviluppato il nostro primo banco di prova dell’aria dell’abitacolo per la misurazione di gas e particelle già nel 1995. Oggi abbiamo installato più di 60 banchi di prova della serie PAF in oltre 10 paesi.
| Prodotto | Descrizione | ||
|---|---|---|---|
 | EAN 581 | Neutralizzatore elettrostatico di aerosol EAN 581 per la generazione di ioni positivi e/o negativi finalizzata alla neutralizzazione o alla carica unipolare degli aerosol | Dettagli → |
 | PAF 111 | Banco di prova PAF 111 per testare la separazione delle particelle nei filtri dell'aria per gli abitacoli (DIN 71460-1, ISO/TS 11155-1) | Dettagli → |
 | PAF 112 | Il banco di prova dei filtri PAF 112 per l’adsorbimento/desorbimento dei gas nei filtri dell'aria per gli abitacoli (DIN 71460-2, ISO 11155-2) | Dettagli → |
 | PAF 113 | Banco di prova PAF 113 per la separazione delle particelle e l’assorbimento/desorbimento dei gas nei filtri dell'aria per gli abitacoli (DIN 71460-1/2, ISO 11155-1/2) | Dettagli → |