Sistema de pruebas LDP 190

Sistema de ensayo de presión diferencial de filtros diésel LDP 190 conforme a la norma ISO 4020/6.3

El LDP 190 se ha desarrollado para realizar ensayos en filtros de combustible diésel de conformidad con la norma ISO 4020/6.3, así como para comprobar la estanqueidad de las válvulas. Además del combustible diésel, también se pueden utilizar sustitutos del diésel como medio de ensayo.
Un parámetro clave para caracterizar los filtros de combustible diésel es la presión diferencial a un caudal determinado. Para realizar los ensayos, es posible controlar y variar con precisión la presión, el caudal y la temperatura del medio de ensayo. Esto permite realizar ensayos en un amplio rango de parámetros y simular de forma realista las diversas condiciones de funcionamiento y entornos de la maquinaria propulsada por diésel. Al utilizar el LDP 190 con diferentes líquidos, es posible realizar ensayos en otros filtros de líquidos.

Normas

ISO 4020/6.3
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Ventajas

  • pruebas automatizadas de la presión diferencial de los filtros de combustible diésel
  • amplio rango de caudales
  • El medio de ensayo puede calentarse hasta 80 °C
  • purga automática de la probeta

Aplicaciones

  • ensayos de filtros de combustible diésel según la norma ISO 4020/6.3
  • determinación de las presiones diferenciales en los filtros de líquido
  • pruebas de estanqueidad de válvulas

El fluido de ensayo se almacena en un depósito de líquido y se bombea a la sección de ensayo. El caudal y la presión se regulan mediante la bomba y las válvulas. La presión diferencial se mide mediante un transmisor de presión situado aguas arriba y aguas abajo del filtro. Una vez que el fluido de ensayo ha atravesado la muestra de ensayo, se devuelve al depósito de líquido. La temperatura del medio de ensayo se controla mediante dos intercambiadores de calor. Al cambiar la probeta, el medio de ensayo puede acondicionarse simultáneamente a través de un bypass. Tras cambiar la probeta, puede quedar aire en el sistema. Se dispone de un modo especial de purga para eliminar el aire, que se ejecuta como un proceso totalmente automatizado. Un sistema de drenaje en la sección de ensayo recoge el exceso de medio de ensayo y permite que este se devuelva al depósito de líquido. El sistema de ensayo está equipado con un sistema de escape supervisado, diseñado para evitar la formación de zonas potencialmente explosivas (zonas Ex). Las zonas Ex que podrían formarse están separadas espacialmente. A tal fin, se dispone de un informe detallado e independiente sobre protección contra explosiones.

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Título del parámetro Unidad Valor
parámetro de configuración - caudal, presión del sistema, temperatura
rango de ajuste (caudal) l/h 25 ... 2000
rango de ajuste (presión del sistema) barra máx. 20 antes de la muestra; máx. 5 después de la muestra
rango de ajuste (temperatura) °C 20 ... 80
dimensiones de la probeta mm 500 × 500 × 500
fluido de trabajo, líquido - gasóleo, sustitutos del gasóleo
medio de funcionamiento: gas/aire — suministro de aire comprimido barra 7 ... 9 (seco, sin partículas)
fuente de alimentación - 480 V CA / 60 Hz, 10 A o 120 V CA / 60 Hz, 25 A
fluido de trabajo, agua de refrigeración °C ≤ 13 °C
interfaz de usuario - Pantalla táctil, teclado, ratón
interfaz de comunicación - USB, Ethernet
aire de salida m³/h ≥ 50
dimensiones (ancho × alto × profundidad) mm 2600 × 2050 × 1300
peso kg aprox. 1000