Essais sur les filtres d'admission d'air

D'une part, les filtres d'admission protègent le moteur et ses composants contre l'usure causée par les particules solides grossières et, de manière générale, contribuent également au bilan global des émissions des véhicules à moteur tels que les deux-roues, les voitures, les camions ou les engins de chantier. Après tout, la poussière et le sable sont les ennemis de tout moteur à combustion, dont les filtres d'admission sont conçus pour capturer ces particules polluantes. Nos technologies d'essai prouvent de manière fiable que les filtres d'admission des moteurs remplissent cette fonction et sont conformes aux normes en vigueur. Ce faisant, nos systèmes d'essai sont capables de tester les médias de séparation, les éléments filtrants et même des ensembles de filtres complets. Et n'oubliez pas : la norme ISO 5011 s'applique également aux filtres d'admission des machines et des systèmes, que nos technologies peuvent également tester de manière fiable. Lorsqu'il s'agit de protéger les piles à combustible contre les gaz nocifs tels que les NOx ou le SO₂, les filtres à adsorption sont très demandés. Pour ceux-ci, nous proposons des systèmes de dosage de gaz sur mesure afin de fournir des gaz d'essai spéciaux.

 

Animés par nos clients et leurs besoins, nous ne cessons de nous perfectionner dans le domaine des essais de filtres. Découvrez ici les dernières avancées en matière de « systèmes d'essai pour filtres moléculaires ».

Présentation complète : « Systèmes d'essai pour l'évaluation exhaustive des filtres moléculaires utilisés dans la séparation des gaz »

Essais sur les filtres moléculaires

Évaluation de l'efficacité de séparation des filtres à air d'admission pour les piles à combustible

Le FCT-113, notre premier système d'essai pour filtres d'admission d'air destinés aux piles à combustible, permet de tester l'efficacité moléculaire des filtres à air cathodiques. Il s'agit d'une évolution de notre premier système d'essai, le banc d'essai PAF-112 pour filtres d'habitacle, qui a fait ses preuves, et qui permet à nos clients de réaliser des essais avec différents gaz (O₃, SO₂, NO₂, toluène) sur une large plage de débits allant de 18 à 800 m³/h. Nous suivons de près les tendances du secteur automobile et mettons à profit nos nombreuses années d’expertise dans le développement de ce système d’essai traditionnel – une garantie de qualité pour nos clients.

Avez-vous des questions ? Écrivez-nous. La mobilité respectueuse du climat reste un défi, mais tester les filtres d'air d'alimentation nécessaires grâce à la technologie FCT-113 sera bientôt un jeu d'enfant.

 

Les différents composants du PAF-112, qui constitue depuis des décennies un banc d'essai d'adsorption reconnu pour les filtres d'habitacle, peuvent être utilisés pour fournir des gaz de dosage destinés aux essais des filtres d'adsorption de l'air d'alimentation des piles à combustible :

  • MFC 594 : régulateur et convertisseur de débit massique de gaz (NH₃, H₂S) 32
  • LGC 595 : régulateur de gaz à dosage de liquide (toluène, acétate d'éthyle)
  • EGC 596 Contrôleur de gaz d'évaporation (acétaldéhyde)
  • MGC 597 Contrôleur de mélange de gaz (NO₂ / NO_x) 2x

Pour le dosage des gaz, nous proposons des appareils spécifiques adaptés à différents gaz d'essai de référence, qu'ils soient à l'état gazeux ou liquide, en fonction des propriétés du gaz.

 

 

Essais sur les filtres à particules

Plus de temps pour vos autres tâches : profitez du haut niveau d'automatisation des systèmes de test Topas.

Le système de test des filtres d'admission pour moteurs ABP-115 permet d'utiliser les routines d'essai suivantes pour évaluer la séparation des particules conformément à la norme ISO 5011 ou selon les normes internes spécifiques à votre client.

  • Essai de pression différentielle
  • Évaluation de l'efficacité de la séparation gravimétrique
  • Capacité de rétention de la poussière

Outre les exigences normatives, l'injection d'eau permet également d'évaluer la résistance à l'eau et la séparation au sein de l'échantillon d'essai.

Le disperseur de poussière SAG-420 est intégré au système d'essai pour le dosage et la dispersion de la poussière. Il présente l'avantage de s'adapter à la hauteur de l'échantillon d'essai grâce à un châssis réglable selon les spécifications du client. L'intégration d'une balance dans le système de commande permet un dosage gravimétrique de la poussière en boucle fermée. D'autres systèmes de dosage de poussière de la série SAG peuvent également être intégrés de manière flexible à vos bancs d'essai existants.

 

Bon à savoir

Ce n'est pas pour rien que nous sommes les EXPERTS EN TESTS DE FILTRES À AIR

Nos technologies de contrôle permettent de vérifier l'ensemble du module filtrant, y compris le boîtier, car celui-ci retient également les particules de poussière. On compte déjà plus de 70 installations ABP-115 en service dans 15 pays.

 

 

Notre solution technique

ProduitDescription
Système de test de filtres d'admission d'air ABP-115, vue de faceABP 115 Système d'essai ABP-115 destiné aux essais sur les filtres industriels et les filtres à air de moteur, conforme à la norme ISO 5011Détails →